最初の更新日99/02/08ランクル90+SP-JJ351。
長野からIさん。
このナンバー生きてんの?ではじまった、
シート選び、、。ちょっと雪道汚れがついてます。
どれに使用か30分なやんだ結果がSP-JJ。
ちょっぴりスペシャルはいってま~す。
お連れ様にヨロシクね。
1995年WEBサイト設置、
1998年よりほぼサイト内容の
毎日更新を行っております。
ブログの普及化以前より現在のブログのような
更新を継続し現在まで至っております。
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当時販売されたSP-JJは廃盤となっております
現在お求めいただけるのは、電動リクライナ
シートヒーター、汗抜き装置つきの
SP-JCとなります。
現在お求めいただけるのは、電動リクライナ
シートヒーター、汗抜き装置つきの
SP-JCとなります。
レカロSPシリーズの最新のお知らせ。
レカロSPシリーズは、2018年に
JCモデルの改変があり、コントロール
スイッチがワイヤレスモデルとなり
ました。
レカロSPシリーズは、2018年に
JCモデルの改変があり、コントロール
スイッチがワイヤレスモデルとなり
ました。
RECARO:AM-19シリーズ
SP-JC
(スポーツジェイーシー:
スポーツジャパンコンフォート)
右,左用があります。
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SP-JC (エスピィージェィーシー:スポーツジャパンコンフォート)
SP-DCに遅れること10ヶ月ほどで日本で登場をした日本仕様
右,左用があります。
詳細なSP-JCの詳細なページを用意しました>>
高さ調製機構を省いたクッション側機構ゆえにDCに比して20ミリ強
座面の見た目厚さを引き下げることができました。
ST-JCと比べるとバックレストサイドサポート調製が無い分だけ
背もたれの剛性感はあります。
また座面前引き出し直後ろの攣れの印象が盛り上がった
サイドサポートにより薄く感じることがあります。
お勧めの点
留意する点(否定するものではありません)
- 価格以上の快適性を付加機能にて味わえる
- ヒーターや汗抜き装置が付いていての価格とするとお買い得。
- 前倒し装置は丁寧に両手で操作する
- エアランバーサポートは多用しない。
- サイドサポートは多用しない。
- サイドサポートの片側に着座側から強い衝撃を与えない。
- 前倒しレバーの数次回脱落は背もたれ内部の破壊を疑う。
- 太ももの左右方向の自由度が得られる分吊り上げの圧がでやすい。