1983年創業のJETSETにおいての
後付け交換型シートの完成模様を
ブログにて発信しております。
どうぞご興味をお持ちいただき
アクセスをお願いいたします。
---
TEL:0426240640。
———————————————–
きわめて現代的な車いじりの
最先端、コンパクト、パワフル
経費少な目、いいことづくめで
ございますが、ホイルベースの
短さや車体重量の軽さを起因とする
乗り心地の改善に究極の一手二手。
レカロシートと+pplの出番で
ございました。
———————————————–
きわめて現代的な車いじりの
最先端、コンパクト、パワフル
経費少な目、いいことづくめで
ございますが、ホイルベースの
短さや車体重量の軽さを起因とする
乗り心地の改善に究極の一手二手。
レカロシートと+pplの出番で
ございました。
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車や
マニュアル車全般、舶来車全般で、
運転時にお体に違和感を感じられ
ましたらJETSETにご相談を(^o^)
レカロSR-7とは
1980年代半ばよりシート基本構造は
殆ど変わらず、SR-3.4.5.からSR-7
に更新されるさいに、日本での設計
製造に変更されたモデルの最量販の
モデルがこのSR-7シリーズです。
同期の同類のモデルにはSR-6&11
その後のLX-Fが類型モデルです。
発売より1度の表皮変更の後、2017春
2度目の変更が施され、特にSR-7Fのみ
大幅な改変がおこなわれそのフラット
(F)座面が大きく進歩を遂げかつ背
もたれもにも専用アームレストが装着
できる準備が整いました。
殆ど変わらず、SR-3.4.5.からSR-7
に更新されるさいに、日本での設計
製造に変更されたモデルの最量販の
モデルがこのSR-7シリーズです。
同期の同類のモデルにはSR-6&11
その後のLX-Fが類型モデルです。
発売より1度の表皮変更の後、2017春
2度目の変更が施され、特にSR-7Fのみ
大幅な改変がおこなわれそのフラット
(F)座面が大きく進歩を遂げかつ背
もたれもにも専用アームレストが装着
できる準備が整いました。
2017年春より発売のSR-7Fの座面前端部
（右シート）F座面の形状の確認画像です。
（右シート）F座面の形状の確認画像です。
JETSETオプションのシートヒーターが
組み込まれております。
（一脚￥40.000+TAXから組み込み）
2017年までのSR-7Fの座面前端部（左シート）
F座面の形状の確認画像です。
SR-7F座面とアームレスト装着不可の背もたれ
SR-7F座面とアームレスト装着可能の背もたれ
SR-7F座面とアームレスト装着画像
SR-7F GK-100 ￥93.000+TAX 不可AL
グラスメッシュクロス銀 カムイクロス黒 
SR-7 KK-100 ￥78.000+TAX
カムイクロス黒+カムイクロス黒
(マツダNDロードスター装着準備写真）
(SR7+JETSETヒーター+取り付け金具）
(装着費別 ￥148.000+TAX）
以下のカラーコーディネイトされた
ラシック2：SR-7は製造期間限定のモデル
定番3機種4色￥136.000-￥139.000（税抜）
SR-7ラシック2赤￥136.000+TAX
SR-7Fラシック2赤￥139.000+TAX
(画像は￥10.000+TAXアームレスト付）
